Mini παιδική χαρά!
Θα έλεγα ότι ήταν μια συμπαθής συνεύρεση τύπου...
Παρόντες οι: Maverick Vinales, Marc Marquez, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Scott Redding και Aleix Espargaro…
Η διαδικασία περιλαμβάνει πλέον τρία σκέλη...
Στο πρώτο ρωτά τους αθλητές τα συνηθισμένα ο Nick Harris (εκπροσωπεί τον επίσημο φορέα, το motogp.com).
Στο δεύτερο θέτουν ερωτήματα οι δημοσιογράφοι των διαπιστευμένων ΜΜΕ, και...
...στο τρίτο επιλέγονται κάποια ερωτήματα φίλων του σπορ, οι οποίοι τα έχουν διατυπώσει στα social media (twitter, facebook, instagram και ων ουκ έστιν τέλος)...
Ο Vinales (αυτός κι αν είναι Σπαρτιάτης) είναι τόσο λακωνικός στις δηλώσεις του που σε αιφνιδιάζει. Ο άνθρωπος (μέχρι στιγμής) αποτελεί τον ορισμό της σοβαρότητας.
“Ξεκινάμε από το μηδέν, γνωρίζω ότι η Μ1 τα πάει καλά εδώ, πιστεύω ότι μπορούμε να είμαστε δυνατοί”...
Τον Dovi τον απασχολεί ο προβλεπόμενος άστατος καιρός και ερωτηθείς για τις δοκιμές της Ducati στην Jerez την προηγούμενη εβδομάδα αρκέστηκε στο:
“Δύσκολο να πεις εάν ήταν ένα καλό test”…
...ωστόσο, κρύβει χαρτιά και θα εξηγηθεί σε άλλη ανάρτηση...
Ρωτήθηκε επίσης για τον Jorge και, όπως πάντα άλλωστε, ο Dovi υπήρξε διακριτικός:
... “σε κάθε αγώνα θα μαθαίνει και κάτι νέο... Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η ταχύτητά του, δεδομένου ότι όλα γι’ αυτόν είναι άγνωστα, πάντως η προσέγγισή του είναι εντελώς διαφορετική απ’ αυτή του Iannone” είπε με νόημα (σ.σ. ας μην ξεχνάμε τι έγινε πέρσι στην Αργεντινή)...
Φυσικώ τω λόγω, ο Vale ρωτήθηκε για τα 350 grand prix και εκείνος αρκέστηκε στο:
“σημασία έχει η ποιότητα και όχι η ποσότητα, παρ’ όλα αυτά νιώθω περήφανος που την Κυριακή θα ξεκινήσω για τον 350ο αγώνα”...
...και συμπλήρωσε ότι, δεδομένου πως φέτος υπάρχουν εν δυνάμει δέκα αναβάτες που διεκδικούν τη νίκη, θα πρέπει να διεκδικήσει μια θέση εκκίνησης στην πρώτη πεντάδα.
Επίσης, είπε για πολλοστή φορά ότι το νέο μπροστινό της Michelin του δημιούργησε πολλά προβλήματα και έχει αναλώσει πολύ χρόνο για το κατάλληλο setup, διανύοντας πολλά χιλιόμετρα δοκιμών, στην προσπάθειά του να κατανοήσει την συμπεριφορά του…
...“ήμουν ο μόνος που διαμαρτυρήθηκα, συνεπώς έπρεπε να σεβαστώ την άποψη της πλειοψηφίας” είπε...
σ.σ. Πέρσι, μετά τα κλαταρίσματα Baz και Redding, η Michelin “σκλήρυνε” τον σκελετό των ελαστικών και η συμπεριφορά του μπροστινού υπήρξε οριακή. Ο Vale προσαρμόστηκε αμέσως, ενώ οι υπόλοιποι αναβάτες είχαν θέματα καθ’ όλη την διάρκεια της χρονιάς. Τώρα, η Michelin επανήλθε σε μαλακότερο πλαίσιο και συγχρόνως φάρδυνε το μπροστινό προφίλ, το οποίον πλέον “προειδοποιεί”... Ο Rossi δυσκολεύτηκε να βγάλει άκρη μ’ αυτό, δεν του ενέπνεε εμπιστοσύνη, κι έχασε ολόκληρη την δοκιμαστική περίοδο για να καταλήξει σε ασφαλή συμπεράσματα. Εξ’ ου και τα μέτρια αποτελέσματα...
...Οι περίπλοκες συνθήκες στο Losail τον βοήθησαν, ωστόσο ακόμη δεν είναι σαφής στις δηλώσεις του για το εάν το πρόβλημα έχει λυθεί.
Πάντως, η γαλλική εταιρεία έχει φέρει και άλλο μπροστινό στην Αργεντινή με σκληρότερο πλαίσιο (για τον Vale;;;;)...
Ο Marquez, αρκετά συγκρατημένος, δήλωσε πως δεν πρόκειται να ρισκάρει πέραν του επιτρεπτού, αφού ακόμη εξελίσσεται η μοτοσυκλέτα και έχει δοθεί βαρύτητα στα ηλεκτρονικά (για το γνωστό πρόβλημα των επιταχύνσεων στις εξόδους)...
... “γνωρίζουμε ότι στο μέλλον θα βελτιωθούμε σημαντικά, προς το παρόν όμως πρέπει να δουλέψουμε σκληρά”...
Ο Aleix αποκάλυψε ότι η Aprilia βελτιώνεται σημαντικά όσο ο αγώνας εξελίσσεται και τα ελαστικά φθείρονται, συνεπώς τα καλύτερα συμβαίνουν λίγο πριν την λήξη. Ακριβώς γι’ αυτό θα δοθεί βαρύτητα στην βελτίωση της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο πρώτο μέρος, όπως επίσης θα επικεντρωθούν στις επιταχύνσεις και τους γρήγορους γύρους με καινούργιο ελαστικό. Δεν παρέλειψε να τονίσει πως είναι ενθουσιασμένος με την ομάδα του, η οποία τον βοηθά και λαμβάνει σοβαρά υπ’ όψιν της τις επισημάνσεις του.
Ο Redding θεωρεί ότι η GP16 του ταιριάζει και τον βοηθά πολύ. Ερωτώμενος για την ‘17 δήλωσε πως θα είναι σε θέση να πει μετά από μερικούς αγώνες, όταν θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία ρύθμισής της στα χέρια του Danilo (Petrucci).
Όταν εκφωνήθηκαν οι ερωτήσεις των θεατών ξεκίνησε η παιδική χαρά...
...και συμπλήρωσε, χαριτολογώντας, ότι πριν από 15 χρόνια ο Gibernau στην Βαρκελώνη προσπάθησε να τον σκοτώσει, αλλά τελικώς το αλεξίπτωτο άνοιξε...
Το κερασάκι στην τούρτα έβαλε ο ... Crutchlow, ο οποίος υπέβαλε ερώτημα στον Dovi ως χρήστης των social media και ... οπαδός του ιταλού αναβάτη...
“Ποιόν θα προτιμούσες σαν team - mate σου;” ήταν η ερώτηση και ο Dovi ξεκαρδισμένος στα γέλια απήντησε:
“Φίλε, ο άνθρωπος είναι σκέτη καταστροφή, όμως θα επέλεγα τον Cal και πάλι ως team – mate”…
...και εκεί έλαβε τέλος το παιδικό πάρτι...
...Ες αύριον τα σπουδαία...
Σχόλια