... η Dorna πιέζει να αντικατασταθεί ο ιταλός αναβάτης ...


Suzuki και Dorna «τα έχουν παίξει» με τα καμώματα του Iannone.

Στο Misano φαίνεται πως το ποτήρι ξεχείλισε, όταν σχεδόν στα μέσα του αγώνα αποσύρθηκε στο box, με την δικαιολογία ότι η βρόχινη επένδυση πάνω από την φόρμα του ήταν στενή και του δημιούργησε arm pump από κακή κυκλοφορία του αίματος…

Έως εκείνη την στιγμή γύριζε την πίστα μεταξύ 13ης και 14ης θέσης…

Οι άνθρωποι της Dorna είναι σε έξαλλη κατάσταση, διότι θέλουν θέαμα (δηλαδή εισιτήρια και δικαιώματα), όσο οι άνθρωποι της Suzuki νιώθουν ότι βαδίζουν στο πουθενά, αφού ο rookie της ομάδας (ο Rins) τα πάει πολύ καλύτερα από τον έμπειρο Andrea (παρ’ όλο που ο Alex έχασε το μισό φετινό πρωτάθλημα λόγω του γνωστού τραυματισμού του)…

Στους «διαδρόμους» των εγκαταστάσεων των οργανωτών πολλοί μιλούν για έλλειψη επαγγελματισμού του Iannone και πιέζουν για την αντικατάστασή του. Από τη μια πλευρά προσπαθούν να δελεάσουν τον Jonathan Rea, παρ’ όλες τις συμβατικές του υποχρεώσεις με την Kawasaki στα WSBK, να αντικαταστήσει τον «αντιεπαγγελματία» ιταλό, από την άλλη η Suzuki, απρόθυμη, επικαλείται το διετές συμβόλαιο συνεργασίας τους και –προς το παρόν- είναι αρνητική σ’ ένα τέτοιο ενδεχόμενο (ειδικότερα καταμεσής της αγωνιστικής περιόδου).

Βεβαίως, εάν ο Iannone συνεχίσει το ίδιο βιολί, όλα τα ενδεχόμενα θα είναι στο τραπέζι.

Η Dorna είναι επιχείρηση. Οι άνθρωποί της λειτουργούν με το γνωστό motto «μ’ ένα σμπάρο, δυό τρυγόνια»…

Από τη μια πλευρά, η μεταπήδηση του Rea θα δώσει νέο ενδιαφέρον και (νομίζουν) θα καταστήσει την Suzuki περισσότερο ανταγωνιστική στο MotoGP και από την άλλη θα σταματήσει η κυριαρχία του στα WSBK και το πρωτάθλημα θα γίνει λιγότερο ανιαρό.

Το τι σκέπτονται οι εγκέφαλοι της Dorna είναι ένα θέμα…
…Από την άλλη όμως η πραγματικότητα, ελαφρώς, τους διαψεύδει…

Μπορεί στα superbikes ο Rea να «μονολογεί» από την αρχή της χρονιάς, από την άλλη όμως η ευκαιρία στα MotoGP του είχε δοθεί το 2012, όταν είχε κληθεί από το HRC να αντικαταστήσει τον τραυματία Stoner…

Ε, με τις δυνατότητες που του δόθηκαν (ομάδα – μοτοσυκλέτα) δεν πέτυχε και τα καλύτερα αποτελέσματα…
43 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Jorge τερμάτισε στο Misano και 32,2 δευτερόλεπτα αργότερα από τον ομόσταυλό του Dani στην Αραγονία…

Με αυτές τις επιδόσεις δεν εντυπωσίασε βεβαίως και ουδείς ποτέ τον κάλεσε στο MotoGP…
Πάντως, το τι έχουν στο μυαλό τους οι άνθρωποι της Suzuki παραμένει γρίφος, δεδομένης και της πρόσληψης του Sylvain Guintoli ως νέου (προς το παρόν) tester. Η αρχή έγινε με τις δοκιμές της Δευτέρας στο βροχερό Misano.
Το βέβαιον είναι ότι στους επόμενους αγώνες και έως το τέλος της αγωνιστικής χρονιάς θα υπάρξουν εξελίξεις…
…Το πλούσιο παλμαρέ του Brivio δεν συνάδει με την σημερινή εικόνα της ομάδας…