... Η επιστροφή του ασώτου ...




Ουδείς γνωρίζει τι χρόνο θα είχε πετύχει ο Marquez στο δεύτερο stint του Q2 (ήδη είχε κοκκινίσει τους δύο πρώτους σέκτορες), ωστόσο συνηθίζεται να μετρούν οι χρόνοι αυτών που παραμένουν όρθιοι...

Η αυτοπεποίθηση του Maverick επανήλθε (η τελευταία pole ήταν στο Mugello) κατόπιν των ταχύτατων πρωτοβουλιών των "μπλέ" (αρχής γενομένης από τις δοκιμές στο Misano πριν από τρεις εβδομάδες με την χρήση του πλαισίου για το 2018). Το ότι συνολικά η ομάδα βρίσκει και πάλι μονοπάτι φάνηκε από τον αγώνα στο Silverstone.

"Νιώθω σήμερα θαυμάσια. Ευτυχώς, έπεσε ο αέρας και με διευκόλυνε. Είμαι πολύ χαρούμενος. Η ομάδα το άξιζε. Τα μέλη της έκαναν εξαιρετική δουλειά"...

...ήταν τα λόγια του στο παρκ φερμέ.

Ο Dovi, "φορώντας" το γνωστό χαμόγελό του (που δηλώνει πολλά περισσότερα απ' όσα λέει στα μικρόφωνα) ήταν ξεκάθαρος:


"Είμαι ευτυχής. Ένιωσα πραγματικά ανταγωνιστικός. Όντως ήταν ένας εξαιρετικός χρόνος. Επιβεβαιώνεται η ετοιμότης μας για τον αγώνα"...


Όσο για τον Marquez, έκανε αυτό που ήταν ορατό από το τρίτο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών στο δεύτερο και τρίτο stint, όταν φόρεσε την μεσαία γόμα. Στο δεύτερο τσεκάρισε την εκδοχή Α για τον αυριανό αγώνα (σε περίπτωση που είναι στεγνός) και στο τρίτο την εκδοχή Β για τις κατατακτήριες.

Στο Q2, λοιπόν, τον "άδειασε" το μπροστινό, που δείχνει λογικό κατόπιν των χθεσινών δηλώσεων αρκετών αναβατών... Το μπροστινό (χρησιμοποιημένο ή όχι) παρουσίαζε περίεργη συμπεριφορά με το Β πίσω, ειδικά σε πρώτους γύρους...

"Ήμουν με το δεύτερο ελαστικό, το πίσω medium... Έκανα κάποια λάθη. Έχασα το μπροστινό, όμως ο ρυθμός είναι πολύ καλός και γι' αυτό είμαι χαρούμενος"...


...και φυσικά είναι, αφού έχει -έως τώρα- τον καλύτερο ρυθμό, είτε με medium, είτε με hard γόμα...


Αύριο όμως είναι μια άλλη ημέρα (και μάλιστα προβλέπεται υγρή και σκοτεινή)...

Πάντως, είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι οι οκτώ πρώτοι κινήθηκαν στο .32, σε "παράθυρο" πέντε δεκάτων, και το ακόμη σημαντικότερο είναι ότι στην έκτη θέση είναι ο αιώνιος Zarco, που τους "χαλάει τη σούπα", αφού είναι ο μόνος με μοτοσυκλέτα του 2016...

...Επίσης, εάν θέλουμε να είμαστε δίκαιοι, Danilo και Crutch είναι κρυφοί εργοστασιακοί, συνεπώς το επίτευγμα του Zarco (και δεδομένων των προβλημάτων του που περιέγραψα σε προηγούμενες αναρτήσεις) είναι εκπληκτικό...


Ες αύριον τα σπουδαία...

Στο μεταξύ θα προκύψουν αναρτήσεις με άλλα ζητήματα...








Η ανάπτυξη των χρόνων στους σέκτορες έχει πολύ ενδιαφέρον:




Τα αναλυτικά αποτελέσματα του Q2 έχουν ως εξής:

Τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα των Q1 - Q2 έχουν ως εξής:




Το αυριανό grid έχει την ακόλουθη μορφή: